လွ်င္ အနည္းဆံုး လူ (၁,၅၀၀) ခန္႔ မဲေဆာက္ဘက္သို႔ ကူးေနၾကသည္ဟု ကူးတို႔စက္ေလွေမာင္းသူ တဦးက
ေျပာသည္။
၎က “သႀကၤန္မက်ခင္ မဲေဆာက္က ျမန္အလုပ္သမားေတြ အိမ္ျပန္တာ တဆဆိုရင္ သူတို႔ျပန္ တက္လာေတာ့ အနည္းဆံုးႏွစ္ဆ ျဖစ္သြားတယ္။ ဒီဂိတ္မွာေတာင္ ကားတန္းအတက္ လူတေထာင္ ေက်ာ္ကူးေနေတာ့ ဂိတ္ေပါင္း အားလုံး (၁၉) ဂိတ္ရွိတယ္ဆိုေတာ့ တြက္သာၾကည့္ေပေတာ့” ဟုေျပာသည္။
ထိုင္းဘက္သို႔ အလုပ္အကိုင္လာေရာက္ရွာေဖြသည့္ ျမန္မာႏိုင္ငံသားအမ်ားစုမွာ ခ်စ္ၾကည္ေရး တံတားမွ ျဖတ္ပါက စစ္ေဆးေမးျမန္းမႈမ်ားေသာေၾကာင့္ တရားမ၀င္ဂိတ္မ်ားျဖစ္သည့္ အမွတ္ (၂) ဂိတ္အပါအ၀င္ အျခားခိုးကူးဂိတ္မ်ားကို အသံုးျပဳၾကၿပီး ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားေဘး၀ဲယာတြင္
တရားမ၀င္ဂိတ္ (၁၉) ခုရွိသည္။
မဲေဆာက္ရွိ မယ္ပအထည္ခ်ဳပ္စက္႐ံုမွ ျမန္မာအလုပ္သမတဦးက “သႀကၤန္မွာအလုပ္ပိတ္ေတာ့ လယ္ေ၀းကို ျပန္ၿပီး အိမ္ကညီမေတြေမာင္ေတြကို ျပန္ေခၚတာပါ။ ဟိုမွာက အလုပ္အကိုင္ရွားေတာ့ တြက္ေျခမကိုက္ဘူး။ ဒီမွာက ဘယ္လိုပဲျဖစ္ျဖစ္ ဟိုမွာထက္သာတယ္။ က်မတို႔လိုပဲ အခါတြင္း အိမ္ျပန္တဲ့လူေတြလည္း ေဆြမ်ဳိးသားခ်င္းေတြကို ေခၚလာၾကတာ အမ်ားႀကီးပဲ” ဟုေျပာသည္။
လယ္ေ၀းမွ လုိက္လာသူတဦးက “လယ္ေ၀းမွာ ေန႔စားလုပ္ရင္ တေန႔ (၁,၂၀၀) ပဲရတယ္။ ဒါေတာင္ အၿမဲမရွိဘူး။ အခုဆန္တျပည္ (၈၀၀) ရွိတယ္” ဟုေျပာသည္။
အမွတ္ (၂) ဂိတ္ ထိုင္းဘက္ကမ္းတြင္ ထိုင္းလူ၀င္မႈႀကီးၾကပ္ေရးက တရက္တာ ခရီးသြား လက္မွတ္မ်ားကို အခမဲ့ျပဳလုပ္ေပးၿပီး မဲေဆာက္သို႔သြားမည့္သူသည္ မိမိ၏ႏိုင္ငံသားစိစစ္ေရး ကတ္ျပားျဖင့္ တရက္စာခရီးသြားလက္မွတ္ကို လဲလွယ္ရၿပီး ညေန (၅) နာရီအေရာက္ ျပန္လာ
ရကာ လက္မွတ္ခ်င္း ျပန္လဲယူရသည္။
အလုပ္္လာရွာသည့္ ျမန္မာႏိုင္ငံသားအမ်ားစုမွာမူ လက္မွတ္မလဲဘဲ လိုင္းကားသမားမ်ားႏွင့္ညႇိကာ အဆင္ေျပသလို သြားလာေနၾကသည္ဟု စက္ေလွေမာင္းသည့္ ကိုကုလားကေျပာသည္။
ထိုင္းအလုပ္သမား၀န္ႀကီးဌာနက ထိုင္းႏိုင္ငံအတြင္း ေဒသအလုိက္ တေန႔တာ အနိမ့္ဆံုး လုပ္အား ခမ်ား သတ္မွတ္ေပးထားၿပီး မဲေဆာက္ၿမိဳ႕အပါအ၀င္ တာ့ခ္ခ႐ိုင္အတြြင္း သတ္မွတ္ထားသည့္ အနိမ့္ဆံုးတေန႔တာလုပ္ အားခမွာ (၁၄၇) ဘတ္ျဖစ္သည္။
မဲေဆာက္တြင္ ပန္းရန္အလုပ္ၾကမ္းသမားတဦးလွ်င္ တေန႔လုပ္အားခ ထိုင္းဘတ္ (၉၀-၁၀၀)
ခန္႔ရၿပီး မဲေဆာက္၌ ယေန႔ေငြလဲႏႈန္းမွာ က်ပ္ (၁၀၀) လွ်င္ (၂.၆၈) ဘတ္ျဖစ္သည္။
ထိုင္း-ျမန္မာနယ္စပ္ မဲေဆာက္ေဒသ၌ တရားမ၀င္အလုပ္သမားမ်ားအား ပံုမွန္ဖမ္းဆီးျပန္ပို႔မႈ မ်ားရွိေသာ္လည္း ေန႔စဥ္ႏွင့္အမွ် ထပ္မံ၀င္ေရာက္လာသူမ်ား ရွိေနသည္။ ။ |
